#26 enfin terminé

Voilà décapé remonté en single speed et réglé, il roule très bien j'en suis très content!! Très légèrement plongeant, en tout cas pas de sloping ce qui était le but recherché. Pour le moment il reste brut et même pas vernis !!!! donc attention à la pluie...Peinture? vernis? rouille? les trois? L'équipement sur les photos est juste là pour pouvoir essayer la bête, il lui faudrait des pièces plus sexy. Vendu!!! Je pense (j'espère) que je le reverrai dans les rues de Rennes...

Données techniques

from Le Container qui est au passage un excellent blog!!! Merci!

Pédale

On me souffle dans l'oreillette que je frime avec mon livre, donc j'avoue : je lis ça aussi et ça me fait bien rire!!! Excellent!!

Eloge du carburateur

Comme je n'ai pas encore lu autant de livres que Jesse James, je profite de cette période estivale au bord de la piscine pour rattraper mon retard, en me replongeant dans ce livre "Eloge du carburateur, Essai sur le sens et la valeur du travail" de Mathew B. Crawford sorti chez nous en 2010. Même si le sous titre semble tout droit sorti des discours démagogiques de notre pois sauteur national, le contenu penche plutôt vers une redécouverte du fonctionnement des choses et machines qui nous entourent afin d'arriver à un certain niveau d'autonomie matériel mais aussi intellectuel, le travail "manuel" abordé dans l'ouvrage étant éminemment technique donc également une bonne nourriture pour l'esprit, et le résultat obtenu ayant un sens à un moment où le grand kapitale nous vends (vent?) du virtuel à tout va, du service et du périssable...En gros et ce n'est pas nouveau : "Do It Yourself" et "Penser globalement et agir localement"! Sale punk va, beurk!!

2 ou 3 passages de l'introduction :

"Je ferai souvent référence à ma propre expérience de travail, la plus récente en particulier, celle de mécanicien moto. Quand je vois une moto quitter mon atelier en démarrant gaillardement et ce quelques jours après y avoir été transportée à l’arrière d'un pick up, toute ma fatigue se dissipe, même si je viens de passer toute la journée debout sur une dalle de béton. A travers la visière  de son casque, je devine le sourire de satisfaction du motard privé de véhicule depuis un bon bout de temps. Je le salue d'un geste de la main.Une main sur la manette des gaz et une autre sur l'embrayage je sais qu'il ne peut pas me rendre mon salut. Mais je déchiffre un message de gratitude dans la joyeuse pétarade du moteur qui s'emballe pour le plaisir. J'aime cette sonorité exubérante, et je sais que lui aussi. Ce qui se passe entre nous, c'est une conversation de ventriloques au timbre mécanique et le message est tout simple : "OUAAAAAAAIS!"".

"Quand les temps économiques sont durs, la frugalité est à l'ordre du jour. Or, la frugalité requiert un certain niveau d'autonomie, c'est à dire la capacité de prendre soin de ses propres affaires. Mais ce nouveau goût pour l'autonomie semble bien avoir émergé avant le début de la crise, et la tendance à la frugalité n'est peut être qu'une justification économique superficielle d'un mouvement qui répond en fait à un besoin plus profond : le désir de rendre notre univers intelligible afin de pouvoir nous en sentir responsables. Ce qui implique la possibilité de réduire la distance entre l'individu et les objets qui l'entourent. Nombreux sont ceux qui s'efforcent de restaurer une vision des choses à l'échelle humaine et de se libérer au moins partiellement des forces obscures de l'économie mondialisée."

"Les exigences cognitives du travail manuel" Houlala le titre de paragraphe!!!!

Je vous fais grâce des passages un peu caricaturaux sur le monde du travail salarié et sur l'histoire de l'enseignement des matières techniques aux Etats Unis depuis Christophe Collomb, mais ce livre est très intéressant, il donne envie de se bouger le derrière et c'est déjà bien!

Bon ce n'est pas tout ça mais ça fatigue de réfléchir, j'vais aller m'écouter un p'tit Ramones!! GABBA GABBA HEY

Mid eighties brakeless custom bike from France

Alors là c'est du collector, un petit vélo enfant kustom daté selon les spécialistes du milieu des années 80 (certainement vers 84/85)! Peinture violette à la bombe, selle de bicross, roues également de bicross avec pneus gros crampons, 3 vitesses et ...pas de freins!!! Et oui pas de freins avec une roue libre!!!! Bon je le dis : ma maman vient de me ramener le vélo que ma petite soeur s'était monté avec amour!!! Je ne sais pas ce que sont devenus les miens mais il y avait du bon gros rat's direct from ze décharge...

Hell D

Lambretta rusty "Hell D" et Lotus Seven Tiger à l'apéro jeudi dernier, j'ai fait un tour "rapide" dans la Lotus, j'ai ensuite poliment décliné la ballade en Lambretta j'aurai eu l'impression de faire du sur place! Quoiqu'en LD on avance rarement...En tout cas 2 belles machines.

VESPA ACMA 125N circa 1960

Paysages lunaires by my Vespa. ROOTS POWER RUST AND GUTS GO GO GO!!!

Et les toujours très beaux visuels du Vespa Club des Savoies!!

OUCH!!! Ford Taunus

Vu dans les rues de Rennes, une belle Ford TAUNUS mauve peinte au rouleau ou presque avec de la lecture intéressante sur la plage arrière!!! Un jeune conducteur dans une vieille caisse qui doit consommer ses 15L aux 100 sans pousser : la Classe, tout n'est pas perdu....

 

#14 fixed gear cut & sloping

Finalement des roues plus petites en 590 mais à gros pneus lui vont mieux que des roues fines en 700...il est décapé il me reste à faire une soudure pour relier les 2 haubans et un peu de finition et je pourrai finir le montage! Ah oui, des vrais pneus aussi! A vendre d'ailleurs!!

#28 lourd comme l'air

Rangement cet après midi je sors ce qui ne sert à rien et prend de la place...dont ce vélo de papy qui roule nickel. Helium sous marque de Peugeot? Ou alors licence?? En tout cas à vendre pas cher (mon numéro de téléphone est noté sur le cadre)!! Hé zou départ pour l'Ile de Rè!!

OUCH!!!

Superbe!!! pour la beauté du geste !!

Leica Lenses (English) from leica camera on Vimeo.

MERCIER ROSE

Pour aller avec mes futures belles roues, certainement en montage pignon fixe j'ai dégotté ce Mercier Rose à 20km de Rennes. Taille 56/57 comme j'aime, jolie couleur, un tout petit poil de rouille et quelques éclats de peinture : it's just a perfect frame! Puis il est fait à la main, respect monsieur Mercier!!

roues 24 trous vintage

Bon il y a quelque temps j'avais acheté une roue arrière pas chère pas loin juste pour le boyau et finalement je me suis retrouvé avec une belle roue Ambrosio Montreal Servicio Corsa 24 trous sur moyeu Zeus grandes flasques et boyau Dugast, c'est technique et futile mais c'est beau!!!

Donc ce week end j'ai fait quelques courses pour compléter mon "wheelset" comme disent les jeunes branchés et bah ce n'est pas facile de trouver des jantes en 24 trous mais anciennes!!! On trouve des trucs en carbone pate giga haut profil à gogo mais une roue alu simple il n'y en a que très peu et finalement j'ai trouvé une MAVIC alu 24 trous un peu rouillés sortie de la cave d'un papy du Nord avec une paire de moyeux STS Maillard Perrin anodisés Or également en 24 trous, en NOS s'il vous plait!!!

Ze Tetanos krew en ballade !!!

26 ta life

Première sortie avec le cadre enfin soudé avec ses pattes pistes "home made" mais pas complètement propre ni limé et vélo monté en single speed et non pas en fixie (pour le moment). Encore du travail en perpective mais le principal est fait. Avec les modifs de cadre le vélo est vraiment plus réactif c'est assez déroutant au début, place au rodage maintenant!!

 

Je n'ai pas de photos du cadre monté avant modifications mais il ressemblait beaucoup au Gitane ci dessous