#0 le commencement

Hop là le début des vélos : ma première conversion sur une base d'un vieux vélo des années 20 (?) de marque IBERIA, j'étais parti pour du rétro pédalage mais trop cher et compliqué, donc ce fût pignon fixe et j'en suis ravi!
Beaucoup d'heures de décapage/nettoyage une couche de vernis mat pour un look oldschool tranquillou qui me plait bien.

Bleu Brut Mat Metal

Petite digression en single speed et peinture métallisée... ma première commande : la propriétaire a l'air contente !!! Presque pas de rouille...

ouch!!

Le #8 est parti

Direction Nantes avec son proto pour une nouvelle vie!!! YEAH YEAH YEAH j'ai fêté ça en achetant un CD dans un magasin (activité désuette), le tribute à Bashung, pas mal pas mal...A écouter en tripatouillant des pièces rouillées!!!

#15

Le Salmon est parti vivre sa vie dans les rues rennaises j'ai pu ainsi me monter un petit daily bien rats comme je les aime!!Quelques détails photos d'ensemble à suivre...

#19

Vélo Continental dans son jus, gros nettoyage, petite touche custom, jolis raccords, pneus neufs en 635 ce qui donne une allure assez ramassée. Pas en fixie cette fois ci mais en single speed avec frein arrière, mais qui ne freine pas, donc un peu tendu en ville! Le carter de chaîne à ajouter et un nouveau TETANOS sur les routes!!! Peinture du badge by ma petite fille YES!!

A vendre pour commencer un autre projet...Salmon artisan cadreur breton, super vélo qui va vite!!

fixie cut & sloping

Quelques travaux de soudure sur un cadre Arrow (from Bretagne je crois) avec des raccords sympa que j'ai gardés ce qui a un peu compliqué la tâche! Vélo super sympa à conduire mais pour petite taille!! Peinture à  suivre...puis à vendre...

Epure

J'aime bien les choses simples, épurées, sans fioritures, qui ne brillent pas.Un exemple qui vient du nord très au nord from Olli Erkilla dont le travail est vraiment impressionnant!!!

#8 first