Cafe Racer Special Speed

 Numéro spécial "Speed" de ce journal que je feuillette parfois en kiosque d'un œil distrait, mais cette fois ci j'avais du temps à passer et j'avais lu Libé en 18 minutes tellement ce journal est dense!!! Et bien ma foi numéro super intéressant, bien écrit, belles photos etc etc sur le Board Track!!!

Alors la déclinaison vélo est faisable assez facilement, le truc que j'avais commis l'année dernière est dans cet esprit, il faudra que je le termine le tube de selle ayant cassé!!! Par contre s'inspirer de ces formes et choix pour un Vespa n'est pas chose facile à cause de la roue arrière entrainée directement par la boite donc "collée" au bloc moteur...Ou mettre un pignon et une chaine mais il faut alors recentrer le moteur donc couper le bras moteur donc sacrifier une paire de carters pour ça...pfff je ne vais pas le faire avec le T5, de toute façon il est en panne!!

Vespa Air Ride

ah ah j'ai trouvé des vidéos du gus qui a fait le vespa hoodride collé au sol!!

OUCH!!! RESTONS CALMES

#125 Gitane Super Olympic 1975

Et le grand frère!!! Vive les vélos conservés dans les greniers, pas une goutte d'humidité, pas de rouille, nickels! Celui ci est un 55 je crois, celui de madame est un 52!!

Montage différent, puisque le pédalier est un Sugino, les frein des Mafac Compétition mais à mon avis c'est du kif kif,  cintre chais pas quoi...

#124 Gitane Super Olympic 1975

Très joli vélo Gitane, un Super Olympic d'après mes quelques recherches, donc le haut de gamme de Gitane à l'époque, reconnaissable au logo gravé sur le haut des haubans, d'ailleurs de forme assez bizarre, et aux dropouts arrière entièrement chromés!! Superbe, et également superbement conservé!!

Bike check pour changer :Freins Spidel, leviers Mafac, jantes Mavic sur moyeux Pellissier, pédalier Stronglight, potence et cintre Mavic "Comte de Coucy"...Bref, un beau montage à la française.

#123 Vintage Mercier Rose NOS

Alors la pêche de la semaine, voire du mois : un Mercier Rose en taille 60, donc pas courant, équipé full Shimano 600 première génération, sauf le jeu de direction TANGE, roues à pneus Wolber TS profil, selle San Marco!!! Donc pas n'importe quel montage de n'importe qui!! Et surtout, nem sur le Bo Bun, quasi NOS!! Et oui, juste quelques traces sur la bande de freinage avant, mais pas un poil de graisse dans la cassette, pas de rayures, guidoline assortie en très bon état, seuls les pneus sont craquelés...

Du coup je ne peux pas rouler avec sinon je vais marquer les jantes!

#123 - 124 - 125